Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Похоже, что Росстрахнадзор решил всерьез взяться за нарушителей закона. Ведомство, возглавляемое Ильей Ломакиным-Румянцевым, выдало 20 предписаний страховщикам, сообщает «Век».

Век, 5 мая 2007 г.

Предписаниями по страхованию

2742 просмотра

Похоже, что Росстрахнадзор решил всерьез взяться за нарушителей закона. Ведомство, возглавляемое Ильей Ломакиным-Румянцевым, выдало 20 предписаний страховым компаниям.

По информации Росстрахнадзора, основными нарушениями явились случаи несоблюдения страховщиками сроков рассмотрения обращений и осуществления выплат, а также непризнание страхового случая, занижение страховой выплаты по причине не включения в сумму выплат стоимости годных остатков, возмещения утраты товарной стоимости, проведения повторной независимой технической экспертизы; несогласие с размером выплат при нанесении вреда жизни и здоровью, не выдача потерпевшему акта (заключения независимого эксперта) о страховой случае.

Впрочем, если учесть, что в первом квартале 2007 года на  страховые компании в Росстрахнадзор поступило 1140 жалоб, то 20 предписаний выглядят достаточно маленькой цифрой. И это при том, что, по сообщению самой службы, наиболее острыми и социально значимыми остаются проблемы, связанные с вопросами соблюдения страховыми организациями законодательства, регулирующего ОСАГО.
Напомним, что при установлении фактов нарушения страхового законодательства страховой организации направляется предписание об устранении нарушений, а в случае не исполнения ею предписания в установленный срок лицензия ограничивается либо приостанавливается, а впоследствии - отзывается.

Однако, винить Росстрахнадзор в плохой работе тоже нельзя. Так, недавно эта служба отозвала лицензии у компаний, принадлежавших довольно серьезным владельцам, таких как Иж-АСТРО, Стоик, ООО "СК "Дорога в будущее" (прежнее название - ООО "СК "Трансгарант")  и нескольких других.

Впрочем, некоторые компании сами доводят себя до состояния банкротства. Характерным примером здесь является случай с фирмой "АВЕСТ" которая сделала страхование "автокаско" убыточным видом, существенно занизив тарифы с тем, чтобы при помощи демпинга занять большую долю рынка. Из-за использования демпинговых цен на полисы компания вынуждена была выплачивать возмещения по заявленным страховым случаям из премии, поступавшей за счет заключения новых договоров. Позже участники рынка назвали это термином "выплаты с колес". Таким образом СК "АВЕСТ" балансировала около полугода, а потом закрылась.

За "АВЕСТом" рынок "автокаско" покинули Западно-Сибирская транспортная страховая компания (ЗСТСК), "Доверие", Евро-Азиатская страховая компания (ЕАСК), "Универсальный полис", "Фиделити-Резерв". Больше всего проблем было у "Фиделити-Резерв", основная часть портфеля которой состояла именно из договоров, заключенных по демпинговым ценам.

Эти факты свидетельствуют о том, что рынок страхования у нас еще не до конца сформирован, а вступление России в ВТО может привести к тому, что большая его часть будет контролироваться западными компаниями.
 
Алексей КОЗЛОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Авест 37 Дорога в будущее 1 [Трансгарант 4] Евро-Азиатская страховая компания (ЕАСК) 12 Западно-Сибирская транспортная страховая компания (ЗСТСК) 23 ИЖ-АСТРО 2 Трансгарант 4 Универсальный полис 5 Федеральная служба страхового надзора (ФССН) 3515 Фиделити-Резерв 11 Персоны: Ломакин-Румянцев Илья Вадимович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »